美國宇航局（NASA）正在為返回月球的旅程做凖備，其新月球火箭——「太空發射系統」（Space Launch System，SLS）的升空凖備進入最後階段。

「太空發射系統」是美國宇航局開發的最強大的飛行器，並將成為「阿爾忒彌斯」（ Artemis）計劃的基礎，該項目旨在讓美國宇航員缺席50年後重新登月。

「太空發射系統」重型火箭原定於當地時間周一 （8月29日）08:33（格林尼治標凖時間 12:33；英國夏令時 13:33）從肯尼迪航天中心升空。

但是在升空前最後一刻，Skechers Canada 美國宇航局宣佈推遲發射計劃。

控制人員未能將引擎溫度降低到正確的運行指標。

此前他們還曾擔心火箭上端是否出現裂痕，但最後判定那只是結霜。

NASA在宣佈取消29日的發射計劃的推文中還說，將適時發佈下次計劃發射的時間。

登月預演

「阿爾忒彌斯」計劃被視為美國重返月球的第一步，也就是在2年後送太空人登月的預演。

按原定計劃，高達322英尺的「太空發射系統」將把「獵戶座」（Orion）測試太空艙載離地球。這艘飛船將圍繞月球繞一個大弧線，然後在六周後返回太平洋濺落。

「獵戶座」測試太空艙這次沒有載人，但假設所有硬件都能正常工作，宇航員將從2024年開始登上太空艙，執行未來一系列更複雜的任務。

美國宇航員蘭迪·布雷斯尼克（Randy Bresnik）解釋說：Tony Lama Boots「我們對『阿爾忒彌斯一號』飛行所做的一切，都是從我們可以證明什麼，以及我們可以證明什麼可以降低『阿爾忒彌斯二號』載人任務風險的角度來觀察的。」

 

美國航天局在下周有幾次發射機會，但得抓住時機。每年這個時候，佛羅里達州的天氣非常活躍，經常有電子風暴從發射站上空掠過。

事實上，最近幾天，該發射站的避雷塔已經被擊中數次。清晨是天氣通常最平靜的時候，這使得星期一成為飛行的好日子。

氣象學家麥洛迪·洛文（Melody Lovin）說：「基本上，發射窗口的開始，或者早上08:30之後，有80%的機會出現有利天氣。」

但是，如果技術問題將發射推到分配的兩小時窗口的後面，則概率會下降到60%，因為可能會出現陣雨。火箭不允許在雨中升空。

分析：「阿爾忒彌斯」是新一代的「阿波羅」嗎？

BBC科學事務編輯麗貝卡·莫雷爾（Rebecca Morelle）

1969年，當尼爾·阿姆斯特朗（Neil Armstrong）和巴茲·奧爾德林（Buzz Aldrin）在月球上邁出第一步時，他們迎來了太空探索的黃金時代。「阿波羅計劃」（The Apollo programme）改變了我們看待地球和我們自己的方式。現在，50年過去了，月球再次出現在人類的視線中。對於那些從未親眼目睹阿波羅任務的人來說，希望「阿爾忒彌斯」（Artemis）能夠激勵新一代。

新的任務將有所不同。美國國家航空航天局正計劃讓第一Naot Sandals位女性和第一位有色人種登上月球——這表明太空探索對所有人開放。而月球表面僅僅是個開始。美國國家航空航天局的野心更遠，它的目標是火星。這確實將是體驗的巨大飛躍。